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    2.0T+8AT+全系标配四驱,全新上市的福特锐际划算

来源:     时间:2019-12-31 05:22     编辑:洛江新闻

  

长安福特经历了连续三年销量最低迷的至暗时刻,从品牌、产品到质量品控,长久以来的管理经营缺陷都在近年出现了清算式的问题暴露。

 


在中国市场一路四平八稳的长安福特,到了2017年出现的拐点,长安福特销量同比下滑14%,2018年销量「腰斩」达54%。

 

这期间,长安福特产品销量出现下滑,品牌影响力下降,经销商盈利大幅降低,部分出现亏损。 库存压力变大后,经销商对厂家的信心达到冰点,忠诚度大幅下降。


 


2019年1-11月份,长安福特总销量仅有16.6万辆,还不如10年前。 加之不断被投诉等原因,长安福特距离2016年提出「百万销量」相差甚远,甚至接近「崩溃」边缘。

 

9月26日,长安汽车与福特汽车公司签署了深化战略合作协议,并发布了长安福特加速计划。 在发布会仪式上,福特中国总裁陈安宁表示:


根据长安福特规划,从2019年到2021年底,长安福特将投放至少18款新车型,其中包含5款新能源产品。


「加速计划」 从情感上,填补了消费者对于长安福特产品阵营的寡淡无味,更多的全新的新鲜选择有一定的积极作用; 从长安福特补漏的角度看,「加速计划」却是用来挽救口碑和经销商信心的绝地反弹。


长安福特全新上市的锐际Escape,就是「加速计划」中首款全新车型。 从这款车上,你大概能看得出长安福特对中国市场的求生欲有多强。





总的来看,全新福特锐际的外观设计没有太过于出彩的地方。 设计师将稳稳的拿捏造型风格的尺度,中规中矩的设计能够辐射更广的消费群体,而采用双车身设计的福特锐际,虽然差异化没有太过于明显,不过稍加修改的ST-line版本也足以调动年轻人的味蕾。



内饰大面积采用高级环保软性材质,有雅棕、素灰、玄黑三种不同风格内饰配色。 中控搭载SYNC+智行信息娱乐系统,官方宣称这款经过升级的系统,会比原来的更加强大。

继续依照福特家族设计的内舱,使用了档次感更强的旋钮换挡,以及变大并升级的中控多媒体系统。 即便是设计简单,无新鲜感,但内舱的科技功能性方面是不能忽视的。




福特锐际Escape之所以强,是因为在三大件上的水平领先于同级SUV之上一一同级最轻铝合金悬架同级最快全系7.5 秒加速破百、同级最强,采用汽车行业最高等级的1700兆帕超高强度马氏体钢



全系标配2.0T发动机+8AT+四驱系统,最大功率248ps,峰值扭矩393Nm,百公里油耗7.6升。 全系标配的高规格硬件,在紧凑级SUV里尚属首次,更重要的是售价仅有18.98万-21.80万,「性价比」是福特锐际Escape的最大杀手锏。



福特锐际Escape使用的四驱系统是可分离式智能四驱系统,能在毫秒级快速切换两驱/四驱和精准分配四轮扭矩。 两驱状态下,后轮驱动可完全切断,避免传动轴空转,而根据路况的不同和抓地力的不同,能够迅速切换到四驱模式。



轻量化铝合金悬架 比传统悬架减重超过50%,大大降低了簧下质量,能够提升转向时的动态响应速度,并且有标准/经济/运动/防滑/雪地和沙地五种驾驶模式可供选择。



长安福特将这款全新锐际Escape当作是反弹的起点,18.98万起定价的惊喜度让消费者的眼光重新聚焦到福特品牌身上。「甩脂」后的营销策略,让消费者即便不用等到市场优惠也能获得满意的价格,长安福特用锐际Escape吹响了反击的号角。

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